A Fiumicino arrivano 34 licenze taxi stagionali per l’estate 2026. Il Comune punta a ridurre i tempi di attesa, soprattutto nelle aree più trafficate come l’aeroporto Leonardo da Vinci, dove nei mesi turistici la domanda cresce in modo significativo.

Le autorizzazioni avranno carattere sperimentale e non continuativo: potranno essere utilizzate tra il 1° maggio e il 31 ottobre, per un massimo complessivo di 12 mesi. Non saranno cedibili né trasformabili in licenze permanenti.

Nel dettaglio, 14 licenze saranno assegnate su vetture di riserva già disponibili. Le altre 20 licenze taxi stagionali potranno essere richieste dagli aventi diritto.

Le domande dovranno essere inviate tramite posta elettronica certificata all’indirizzo ufficiale del Comune entro 30 giorni dalla pubblicazione del bando.

Secondo quanto dichiarato dall’assessore al Trasporto Pubblico Locale, Angelo Caroccia, l’obiettivo è

“dare una risposta concreta all’aumento della domanda di mobilità nei mesi estivi”, in un territorio caratterizzato da forte vocazione turistica e dalla presenza dell’aeroporto Leonardo da Vinci.

La misura viene definita sperimentale: servirà a monitorare l’andamento del servizio e valutare eventuali interventi futuri.

Per cittadini e turisti il cambiamento è immediato: più taxi disponibili nei periodi di punta, con possibili riduzioni dei tempi di attesa soprattutto nelle zone ad alta domanda, come aeroporto e litorale.

Il provvedimento si inserisce in un contesto di crescita strutturale dello scalo di Fiumicino, che oggi supera i 50 milioni di passeggeri e punta, secondo i piani di sviluppo, a raddoppiare nei prossimi anni.

In questo scenario, il tema del servizio taxi non riguarda solo i picchi stagionali ma la capacità complessiva del territorio di reggere l’aumento dei flussi

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Si è svolta oggi la cerimonia per il 34° anniversario dell’autonomia comunale di Fiumicino, istituita il 4 aprile 1992. Presenti autorità civili, militari e religiose insieme alla comunità locale.

Nel corso dell’iniziativa sono stati premiati giovani e atleti del territorio che si sono distinti a livello nazionale e internazionale. Un momento concreto della giornata, con la consegna di pergamene al merito, dedicato alle nuove generazioni.

La ricorrenza è stata anche occasione per ripercorrere la trasformazione della città negli ultimi trent’anni: da territorio legato quasi esclusivamente all’aeroporto Leonardo da Vinci a realtà più articolata, tra sviluppo residenziale, logistica, turismo e sistema portuale. Restano centrali anche i progetti sulla mobilità, con il tema del collegamento su ferro tra Fiumicino, Ostia e Roma che torna nel dibattito sul futuro del territorio.

Una crescita che oggi entra in una nuova fase, segnata da progetti strategici come il porto turistico-crocieristico, gli investimenti nell’area commerciale e il potenziamento dei collegamenti. Interventi destinati a ridefinire il ruolo di Fiumicino nell’area metropolitana romana e ad aprire un confronto concreto sul modello di sviluppo e sull’impatto per il territorio.

Il sindaco Mario Baccini ha richiamato il valore dell’autonomia come percorso collettivo:

“Un ringraziamento alla comunità tutta: alle famiglie storiche custodi delle tradizioni, ai lavoratori e agli imprenditori che sostengono l’economia locale, al mondo dell’associazionismo e del volontariato, così come alle forze dell’ordine e alle istituzioni che garantiscono sicurezza e legalità – ha dichiarato – Un pensiero va anche ai giovani e agli atleti del territorio, ambasciatori di valori positivi”.

Nel suo intervento ha poi indicato le priorità amministrative:

“La nostra amministrazione continuerà a lavorare per una città sempre più inclusiva, sostenibile e capace di coniugare sviluppo, qualità della vita e tutela delle proprie radici”.

La celebrazione dell’anniversario si conferma così non solo momento istituzionale, ma anche occasione per ribadire obiettivi e prospettive del Comune, tra sviluppo urbano, servizi e coesione sociale.

Per i cittadini di Fiumicino, l’anniversario dell’autonomia non è solo una ricorrenza. È il punto da cui misurare cosa è stato fatto e cosa manca ancora: servizi, sviluppo equilibrato, qualità della vita. Perché l’autonomia, a distanza di 34 anni, resta una responsabilità concreta che riguarda ogni residente.

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